Ngày 23/3, trong quá trình lặn ở độ sâu 35 m và lên mặt nước đột ngột, người đàn ông (quê Hà Tĩnh), có biểu hiện đau ngực trái, khó thở nhẹ, yếu hai chi dưới, được chuyển vào Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa.

ựcthăngbayđộcaomđưangưdângặpnạnvềđấtliề

Tại đây, bác sĩ xác định bệnh nhân tiếp xúc tốt, đau tức ngực trái, yếu hai chi dưới, rối loạn cơ vòng, bí tiểu. Hội chẩn với Bệnh viện Quân y 175, ê kíp chẩn đoán người bệnh mắc hội chứng giảm áp do lặn sâu giờ thứ 23, cho thở oxy nồng độ cao, chống đông, bù dịch, đặt thông tiểu, kháng sinh.

ựcthăngbayđộcaomđưangưdângặpnạnvềđấtliề

Tuy nhiên, do tình trạng không cải thiện, bác sĩ đề nghị đưa bệnh nhân vào đất liền điều trị. 0h55p ngày 25/3, trực thăng của Binh đoàn 18 đưa người bệnh đáp xuống nóc tòa nhà Viện Chấn Thương chỉnh hình, Bệnh viện Quân y 175, an toàn. Đến sáng nay, sức khỏe ngư dân có cải thiện.

ựcthăngbayđộcaomđưangưdângặpnạnvềđấtliề

Bác sỹ Đinh Văn Hồng, Tổ trưởng Tổ cấp cứu đường không, cho biết đối với trường hợp bị hội chứng giảm áp mức độ nặng, vấn đề vận chuyển người bệnh bằng trực thăng về đất liền là một cân nhắc cực kỳ quan trọng.

ựcthăngbayđộcaomđưangưdângặpnạnvềđấtliề

"Khi đưa bệnh nhân lên máy bay, các nguy cơ của hội chứng giảm áp sẽ diễn biến nặng, có thể người bệnh sẽ suy hô hấp nguy kịch, thuyên tắc phổi và ngừng tim", đại úy Hồng nói.

ựcthăngbayđộcaomđưangưdângặpnạnvềđấtliề

Do đó, khi vận chuyển, tổ cấp cứu phối hợp cùng kíp trực thăng duy trì bay ở tầm bay thấp nhất (800-1000m), đồng thời đảm bảo an toàn cho chuyến bay và bệnh nhân. Ngoài ra, người bệnh cần được theo dõi sát sinh hiệu, thở oxy nồng độ cao, nếu diễn biến nặng phải xử lý ngay.

ựcthăngbayđộcaomđưangưdângặpnạnvềđấtliề

Mỹ Ý

ựcthăngbayđộcaomđưangưdângặpnạnvềđấtliề